熱烈歓迎、スカイマーク！！

大歓迎のニュースです！！！

『スカイマーク、奄美～鹿児島に参入』

これで、JALの独占航路から脱出だぁ！！！！


今朝の地元紙の朝刊（夕刊はもともと無いけど・・・）に掲載されてました。
（ちなみに、私の見た限り九州版日経新聞にはJALの再建計画だけが
載ってました。）

新聞発表は6/30だけど、１日遅れるのは奄美ならでは。


でもって、肝心の話。

スカイマークが、9/1から下記路線に参入、増便とか。

奄美～鹿児島（１日１往復）
神戸～鹿児島（３往復）
羽田～鹿児島（２往復）

当然、料金もJALに比べて格安！

9/1の羽田~鹿児島　では
普通料金で￥16800.-（ちなみにJALだと￥￥39000.-）
前割２１だと、なんと、￥9800.-（JALの先得で￥12200.-）

奄美~鹿児島でも、
普通料金で￥12800.-（JALだと￥23100.-）
前割２１だと、￥5800.-！！！（JAL先得で￥13500.-）

多少不便になっても、普通料金で奄美～羽田間が￥29600.-
前割２１で￥15600.-だぞー！！！！

JALの株主優待券が廃止されてからは
バースデー割引か、マイレージか、おともDEマイルでないと
この島から脱出する気にもならない高い料金だったわけさ。

だって、直行便とは言え、普通料金の奄美～羽田間は￥46300.-
スカイマークとの価格差は、片道で￥16700.-にもなるんだわ。

でもって、離島暮らしだと、冠婚葬祭とか仕事とかで
マイレージの座席数に関わらず、日付指定で東京に出かけなきゃ
ならんこともあるんだわさ。

そんなときは、がんばって往復割引とかビジネスきっぷとかに
なるんだけど、片道３万円を切ることは絶対になかったんよ。

それが、当日飛び乗っても￥29600.-で行けるんだから、
そりゃぁ、もう、「ありがたや！ありがたや！スカイマーク様さま」もんですよ。


スカイマーク就航の裏には、奄美大島観光協会の働きかけが
あったらしい。
素晴らしい！
選挙前後で「JALに料金値下げを訴える」と言ってた某国会議員等とは
違うね！
つぶれる寸前の会社が独占航路の収益路線を値下げなんか
するわけないじゃん。そんなことしたら株主代表訴訟もんだわさ。
ただでさえ、怒れる個人株主はわんさかいるからね。


何はともあれ、

「構造改革、新規参入、ばんざ～い！！！」と叫びたい朝でした。